时间: 2025-07-02 06:44:16 | 作者: P系列溶剂
（极目新闻归纳报导）5月3日下午1点57分，一场出人意料的山体滑坡席卷了阿坝州汶川县卧龙镇熊猫大路的盘山弯道，巨石从峻峭山体轰然滚落。这场意外虽未构成人员受伤或逝世，却为一切过往车辆敲响警钟：风险往往藏匿于日常通行的山间小道，防不胜防。
依据目击者供给的行车记载仪视频显现，事发当日正值晴好气候，路途两边植被茂盛。一辆黑色越野车正沿S形山道前行，后方紧跟着一辆银色轿车。此时车载导航显现已进入卧龙镇中心保护区，路途限速标志旁还竖着滑坡易发地段的警示牌，但大都游客对这类标识早已习以为常。
13时57分47秒，当黑色越野车挨近右拐弯道时，山顶忽然传来霹雷闷响。画面剧烈晃动——拳头巨细的碎石首先滚落，紧接着三块直径一米有余的巨石从20米高的崖壁滚下。越野车驾驶员猛打方向躲避，车辆擦着石块冲出弯道，随后平稳驶向安全地带。此时后车司机紧迫刹车，在尖锐刹车声中，很多碎石倾注在车头前仅两米方位。
未等世人反响，更大规划的塌方接二连三。视频中可明晰听见驾驶员惊呼：我的天！数以吨计的泥土威胁石块倾注而下，瞬间阻断整条车道。后方一辆白色商务车刚好发动超车，在间隔塌方区缺乏5米处紧迫停驻，车尾几乎铲进松动的山体裂缝。
事端产生后第7分钟，卧龙镇交警中队首先抵达现场。警员李强回想：现场宛如地震过境，最大块的山石足有公交车车厢巨细，部分石块还冒着热气——初步判断是表层岩体在继续降雨后松脱。警方随即对双向车道施行暂时控制，并使用无人机监测坡体稳定性。当地应急管理局集结3台挖掘机、8辆运输车赶赴现场，通过6小时接连作业，于当晚8时许铲除悉数路障。
值得幸亏的是，虽然该路段日均车流量约1200辆次，但事发时恰逢午后时段而非旅行高峰期。假如再晚半小时，旅行大巴车队或许被困在场。汶川县交通局副局长张伟指出，此次塌方掩盖长约80米的车道，滑坡体总量约2000立方米，已到达中型灾祸等级。
阿坝州地质环境监测站多个方面数据显现，卧龙镇地点的龙门山断裂带年均降雨量达1200毫米，加之汶川地震后山体结构松懈，相似事端并不罕见。就在上一年8月，同区域的巴郎山地道入口处也曾产生部分塌方，导致20余辆车停留达12小时。而在此之前的2019年，卧龙天然保护区盘山公路更因接连强降雨构成长达500米的泥石流带，直接冲垮3公里路途。
这儿的山就像浸了水的海绵。当地老司机王师傅比划着说，每次暴雨往后至少调查三天再上路。据气候记载，本次灾祸产生前四日，汶川县接连呈现中到大雨气候，土壤含水量到达饱满临界点。
回溯事发通过，两车司机的应急反响经警方认定为规范操作。第一辆越野车主陈先生表明：听到异响就下认识减速，回头瞬间见到石块飞溅。而紧随其后的银色轿车驾驶员张女士则坦言后怕：刹车时双腿都在颤栗，看见后视镜里石雨砸下来后车司机还闪灯提示我留意！
与之构成比照的是，现场监控拍到另一辆白色私家车企图加快穿越风险区域。该车主因强行超车被交警处以罚款200元的处分，并在安全教育笔录中写下反思：总以为本身命运够好，差点成为新闻里的反面教材。
他特别提示过往司机：听到闷雷般的轰动声有必要当即泊车，千万别抱侥幸心理。
数据显现，我国每年因地质灾祸构成的公路中止时长超2000小时，直接经济损失达数十亿元。跟着西部交通网络扩张，穿越山区的路途维护本钱逐年攀升，单是汶川县年均路途维护费用就超8000万元。
当落日从头洒满洁净的盘山道，那些曾触目惊心的画面化作警示标牌上的铅字。正如经历过2008年汶川地震的乡民所言：灾祸教会咱们敬畏天然，但不应阻挠前行的脚步。在交通日益快捷的今日，每一次安全抵达既是概率游戏，更是职责表现——既靠完善的预警系统兜底，更需每位出行者坚持对天然的敬畏之心。
此时，熊猫大路两边新竖立的警示柱闪烁着LED灯火，它们无声提示着：下个转角，或许仍潜藏着不知道的阴险。生命无常，唯慎重永久。
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