时间: 2025-03-20 16:43:54 | 作者: 焊锡溶剂
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杨伟斌也提出，现在，L2级智能驾驭技能已完成上车，但L3级技能还存在争议，包含体系不能应对时需求驾驭员接收，衔接上存在安全危险危险。而L4级的无人驾驭技能在拥堵、施工、两轮车较多等路况下还有应战，还需求百万乃至千万公里验证。
近来，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全无人驾驭（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的评论与猜测。我国日报记者经过多方信源独家得悉，特斯拉提出想在我国落地“无人驾驭出租车”。对此，我国政府或先支撑其在国内测验、作演示，但暂未彻底批准其FSD在华全面落地。
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